Ắc Quy Puma EFB T-110 (145D31L) – Bình 90Ah – 820CCA Cho Xe Máy Dầu, SUV Lớn & Xe Start-Stop
Ắc Quy Puma EFB T-110 (145D31L) là dòng ắc quy cao cấp dùng công nghệ EFB – Enhanced Flooded Battery, chuyên cho xe Start-Stop, xe máy dầu dung tích lớn, SUV/bán tải 2.5–3.5L và xe có nhiều phụ tải điện.
Dung lượng lớn 90Ah kết hợp dòng đề cực mạnh 820CCA giúp xe đề khỏe trong mọi điều kiện, kể cả khi lạnh hoặc xe tải nặng.
Chuẩn 145D31L = cọc trái (L) – kích thước lớn, lắp cho đa số bán tải/SUV máy dầu Nhật – Hàn – Mỹ.
Đây là bình EFB phân khúc cao, thay thế chuẩn cho các xe yêu cầu hiệu suất mạnh và độ bền cao hơn MF.
Công nghệ EFB – Chuẩn cho Start-Stop hạng nặng
-
Chu kỳ nạp-xả nhanh và nhiều lần
-
Tuổi thọ gấp 2–3 lần bình MF tiêu chuẩn
-
Chống rung và chịu nhiệt tốt
Bản cực siêu dày – tấm sợi tăng cường
-
Đề cực mạnh – phù hợp xe dầu
-
Tải phụ kiện tốt khi đỗ xe lâu
-
Giảm sulfat hóa – tăng tuổi thọ
Hiệu suất hoạt động
-
820CCA – đề khỏe cho máy dầu 2.5–3.5L
-
Tối ưu xe dùng nhiều thiết bị điện: winch, đèn phụ, điều hòa mạnh
-
Rất bền cho đường dài – đồi núi – chạy tải nặng
Độ bền
-
Thời gian sử dụng 3 – 5 năm
-
Hiệu suất cao ngay cả trong môi trường nóng ẩm
-
Lý tưởng cho xe dịch vụ, xe vận hành liên tục
Các dòng xe tương thích với Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L
Ắc quy Puma T‑110 phù hợp với các dòng xe sử dụng bình chuẩn D31L, cọc trái, có hệ thống Start‑Stop hoặc yêu cầu dòng khởi động cao:
-
Toyota Fortuner, Hilux, Land Cruiser máy dầu
-
Mazda BT‑50, CX‑9, CX‑8 (máy dầu, Start‑Stop)
-
Isuzu MU‑X, D‑Max 3.0 bản cao cấp
-
Mitsubishi Pajero Sport, Triton máy dầu
-
Ford Everest, Ranger máy dầu bản có Start‑Stop
-
Hyundai Santa Fe máy dầu, Palisade
-
Kia Sorento Diesel, Carnival bản cao
-
Xe bán tải và SUV sử dụng ắc quy JIS D31L, cọc trái, công suất điện lớn
Lợi ích khi chọn Ắc Quy Puma EFB T-110
-
Chuẩn Start-Stop – siêu bền
-
Dòng đề cực mạnh 820CCA
-
Dung lượng lớn 90Ah – tải phụ kiện tốt
-
Phù hợp xe dầu, SUV, bán tải
-
Giá tốt hơn AGM rất nhiều nhưng vẫn bền mạnh
Hướng dẫn giúp bình T-110 dùng lâu hơn
-
Không bật phụ tải khi xe chưa nổ
-
Không đề liên tục – cách 5–7 giây
-
Kiểm tra máy phát 6 tháng/lần
-
Xe ít chạy → nổ máy 10–15 phút mỗi 3–4 ngày
-
Giữ sạch đầu cọc – siết chặt đúng lực
Lưu ý khi thay Puma EFB T-110
-
Đúng chuẩn EFB – 145D31L – 90Ah – 820CCA
-
Kiểm tra khay bình và chiều cọc zin
-
Không dùng bình MF thay thế
-
Cần thợ chuyên nghiệp để tránh chập mạch
Vì sao nên thay Ắc Quy tại Ắc Quy 24/24
-
Giao lắp tận nơi trong 30 phút
-
Kiểm tra dòng rò – máy phát – ISS miễn phí
-
Bảo hành chính hãng
-
Thợ chuyên xe máy dầu – SUV – bán tải
Liên hệ thay Ắc Quy Puma EFB T-110 nhanh nhất
📞 0865.416.091
🌐 acquy2424.vn
📍 52/6 Nguyễn Thị Thập, Quận 7

















Viết Bình Luận